Droit bancaire et droit des sûretés
Droit des entreprises en difficulté
Droit commercial, concurence et distribution
Régimes matrimoniaux, Successions et libéralités
Droit des biens et droit immobilier
Salut tout le monde!
Voilà ce que je viens de trouver :
Je vous conseille vivement d'aller y faire un tour, parce que quand on voit la manière dont les posteurs s'expriment, on voit tout de suite qu'ils ne sont pas très crédibles!
Exemple :
oui je viens d'y aller
c'est assez comique
mais certaines idées émises sont vraies : du genre mettre les radars automatiques aux endroits dangeureux et non dans les lignes droites...
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Merci de respecter la charte du forum.
M2 - DJCE de Nancy
CRFPA de Versailles
Pour le coup de consommer plus d'essence c'est vrai.... Je sais plus où j'ai vu ça mais techniquement c'est totalement véridique....
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Avant de poster, merci de lire la charte du forum
voici le message envoyé aux inscrits de la liste du premier ministre:
Sécurité sur la route : le Gouvernement sollicite l'avis
des internautes sur www.forum.gouv.fr
Mettant en oeuvre la priorité fixée par le Président
de la République, le Gouvernement a engagé depuis 2002 une lutte
déterminée contre l'insécurité routière. Contrôles renforcés,
sanctions aggravées, prévention accrue, etc... Les actions de
sensibilisation ont été multipliées et les efforts réalisés par les
automobilistes ont été payants.
Les résultats sont là : la France a connu de
2002 à 2004 une baisse significative du nombre d'accidents, de
blessés et de tués sur les routes. Le nombre de personnes décédées
est passé de 7 720 en 2001 à 5 217 en 2004. Tout n'est
cependant pas fait. On note en effet une stabilisation du nombre
d'accidents corporels et de blessés.
L'ambition du Gouvernement en
2005 : maintenir le cap et poursuivre l'effort, afin de
rendre la route plus sûre. Pour cela, les pouvoirs publics
souhaitent associer les automobilistes et les usagers de la route.
Un nouvel espace de dialogue est ouvert sur www.forum.gouv.fr
( http://www.forum.gouv.fr), en partenariat avec la délégation
interministérielle à la sécurité routière, pour que chacun puisse
donner son avis, proposer des solutions, et alimenter la réflexion du
Gouvernement en matière de sécurité routière.
Quelques pistes de réflexion :
- Quelle place réserver à la prévention et à la
répression ?
- Comment permettre à chacun, quel que soit son mode de
déplacement, d'utiliser la route en toute sécurité ?
- Faut-il rendre obligatoire l'allumage de jour des feux
de croisement hors agglomération ?
- Quelles sont les marges d'amélioration de la sécurité
sur les routes ?
Prenez la parole, pour rendre la route plus
sûre, sur www.forum.gouv.fr
( http://www.forum.gouv.fr).
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Ce forum est le vôtre, avant de poster, merci de lire la charte du forum[/url:15u2ctch].
Je confirme, c'est ce que j'ai reçu! 
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Je tendrai bien pour une " tolérance zéro "... les gens ne se rendent pas pas compte de ce que ça fait de perdre quelqu'un parce qu'un type ivre sans assurance, sans permis conduit un car et traîne le corps d'un gamin sur 60 mètres avant de s'arrêter. Et ça demande à être exonéré ?
Et pour que les voitures aillent moins vite, ça éviterait peut-être des choses... désolée pour les fans de la vitesse 
Il y a quinze jours, un gamin a encore été fauché en sortant de l'école par un type qui roulait à 90 dans la ville. Il n'a même pas été arrêté, et les amateurs de voiture ont dit dans le forum, à la radio, que l'enfant était à 965,2 mètres de l'école, donc que le chauffard était dans son droit. C'est monstrueux.
Je suis très sévère sur le sujet, je sais
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*Membre de la BIFF*
Non tu as raison. Je n'irai pas vers une tolérance 0, mais l'action gouvernementale porte ses fruits. Qui va se plaindre que les décès baissent?
Le vrai problème est la mentalité française. En Allemagne il n'y a pas de limitation de vitesse sur autoroute et pourtant ils ont moins d'accidents que nous. Il y a trop de personnes qui sont sur la route et qui ne savent pas conduire. Trop de gens sûr d'eux et qui doublent je dirais par réflex conditionné, dès qu'il y a quelqu'un devant eux. C'est quoi ce besoin maladif d'être devant?
mais en allemagne pour avoir son permis il faut savoir rouler à 200Km/h
il faut savoir piler sur autoroute car un blaireau deboite à 130 devant ceux qui roule à 200
et surtout l'examen pratique dure 1H et non pas moins de 15 minutes dont 10 d'embouteillages en ville
et puis la voiture d'examen n'est pas une brouette qui ne depasse pas le 130 mais une grosse cylindree ce qui montre aux gens comment on doit conduire pour se respecter!!!
et la vitesse n'est pas le probleme, c'est la connerie des conducteurs qui l'est
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M2 - DJCE de Nancy
CRFPA de Versailles
Bravo Jeeecy, ça c'est une réaction intelligente! Beuargh!!! Moi grosse voiture moi roule vite pas vouloir quelqu'un devant moi!!!
Et aussi, plus c'est gros, plus c'est c**
En fait, très souvent, ceux qui roulent lentement se font insulter par les autres... mon père s'est fait pousser l'arrière de la voiture à un rond point alors qu'il attendait que la voie soit libre 
Puis il y a les trucs dingues : il s'est aussi ramassé un PV parce qu'ils s'était rangé pour laisser passer une ambulance qui le lui demandait.
C'est le comportement des automobilistes qu'il faut arranger. Mais je ne sais pas si leur faire voir des cadavres, comme ils font dans certaines régions, peut être bon...
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*Membre de la BIFF*
Mais les ambulances, elles ne sont prioritaires que quand elles ont les girophares allumés, les ambulances privées ne sont pas prioritaires.
Par rapport aux ambulances publiques, c'est souvent que j'en vois rouler, girophares éteints, plus vite que la vitesse maximale, ce qui est interdit.
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Elle était prioritaire... en fait, mon père a dû la laisser passer car la voiture de police à côté a refusé la priorité à l'ambulance sur une double voie malgré l'accident qu'il venait d'y avoir. Y en a vraiment...
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*Membre de la BIFF*
Bravo Jeeecy, ça c'est une réaction intelligente! Beuargh!!! Moi grosse voiture moi roule vite pas vouloir quelqu'un devant moi!!! que les allemands n'ont pas du tout la même formation que nous au départ et tout le monde sait que les bonnes habitudes il faut les prendre des le debut sinon c'est fichu...
Les autoroutes allemandes... j'étais vissée sur mon siège sans oser regarder dehors, en me disant qu'on allait nous emboutir ou qu'avec le brouillard il y aurait un gros camion près à freiner juste devant. Episodes horribles, chuis une lente
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*Membre de la BIFF*
Ce que je disais, c'est la loi. En pratique, je suis souvent trop courtois, ce qui est dangereux aussi.
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C'est-à-dire????
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La seule chose qu'on est sûr de ne pas réussir est celle qu'on ne tente pas.
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Je laisse souvent passer des gens, dans un carrefour, ce qui fait que parfois, il y a de l'hésitation.
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Je pense que je ferais pareil si je conduisais... je ne sais pas s'il s'agit de prudence ou de peur de me faire emboutir. Les deux à égalité, sûrement.
>> Jeeecy : pour moi, ça va vite à partir de 100
Vous pensez que le nouveau permis aide vraiment à lutter contre les excès, vous ?
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